Hanninen se quedó con la gloria
La dupla Juho Hanninen/Mikko Markkula (Skoda Fabia) fue contundente durante todo el fin de semana y se quedó el triunfo en el Rally Argentina 2010, que tuvo como epicentro la ciudad de Villa Carlos Paz. El podio fue completado por Guy Wilks/Phillip Pugh y Jan Kopecky/Petr Stary, ambos con Skoda.
La 30º edición del Rally Argentina, que este año formó parte del calendario de festejos por el Bicentenario de la República Argentina, fue dominada casi se punta a punta por el finlandés que finalizó la competencia con tiempo de 2h.30m.38s.1/10 y una ventaja de 51s.0 sobre su escolta, Wilks.
A pesar de que comenzó la jornada con una ventaja de casi 30 segundos, Hanninen no especuló y fue a fondo en los primeros tramos de la jornada conquistando tres victorias parciales consecutivas y estirando su diferencia a favor en la punta a más de 45 segundos, lo cual le permitió transitar los tramos de la tarde con más tranquilidad.
Por su parte, Guy Wilks fue cauteloso durante todo el día y antes que atacar a un sólido Hanninen, se dedicó a ciudar su segundo puesto.
En tanto que Jan Kopecky luchó toda la jornada desde atrás, tratando de descontar segundos sobre Kris Meeke, quien sufrió toda la tarde por problemas en su Peugeot 207 hasta que en el penúltimo tramo perdió una pieza de la dirección de su vehículo y tuvo que abandonar al finalizar su paso por “Cosquín – Villa Allende II”.
De esta manera, Skoda logró copar el podio y consiguió su primera victoria como marca en el Rally Argentina.
POZZO SE QUEDO CON LO MEJOR EN LA CLASIFICACIÓN DEL NACIONALDetrás del los líderes la lucha más apasionante de la jornada fue la que protagonizaron Gabriel Pozzo (Subaru Impreza) y Federico Villagra (Ford Fiesta). Los mejores representantes de Campeonato Argentino de Rally pelearon por la cuarta posición de la General en cada tramo hasta que en el primer paso por “Cosquín – Villa Allende” logró arrebatarle la posición al hombre de Ford.
El podio de la clasificación nacional fue completado por Diego Domínguez (Mitsubishi Lancer Evo X). En lo que tiene que ver con el resto de las clases, Agustín Elvira (Mitsubishi Lancer Evo IX) fue el mejor en la N4 Light, mientras que Elder Tasca (Subaru Impreza) se quedó con el primer puesto en la Súper R.
En las clases de tracción simple, el jujeño Luis Gius (Ford Ka) fue el dominador, seguido por Alicia Reina (Fiat Palio).
La 30º edición del Rally Argentina, que este año formó parte del calendario de festejos por el Bicentenario de la República Argentina, fue dominada casi se punta a punta por el finlandés que finalizó la competencia con tiempo de 2h.30m.38s.1/10 y una ventaja de 51s.0 sobre su escolta, Wilks.
A pesar de que comenzó la jornada con una ventaja de casi 30 segundos, Hanninen no especuló y fue a fondo en los primeros tramos de la jornada conquistando tres victorias parciales consecutivas y estirando su diferencia a favor en la punta a más de 45 segundos, lo cual le permitió transitar los tramos de la tarde con más tranquilidad.
Por su parte, Guy Wilks fue cauteloso durante todo el día y antes que atacar a un sólido Hanninen, se dedicó a ciudar su segundo puesto.
En tanto que Jan Kopecky luchó toda la jornada desde atrás, tratando de descontar segundos sobre Kris Meeke, quien sufrió toda la tarde por problemas en su Peugeot 207 hasta que en el penúltimo tramo perdió una pieza de la dirección de su vehículo y tuvo que abandonar al finalizar su paso por “Cosquín – Villa Allende II”.
De esta manera, Skoda logró copar el podio y consiguió su primera victoria como marca en el Rally Argentina.
POZZO SE QUEDO CON LO MEJOR EN LA CLASIFICACIÓN DEL NACIONALDetrás del los líderes la lucha más apasionante de la jornada fue la que protagonizaron Gabriel Pozzo (Subaru Impreza) y Federico Villagra (Ford Fiesta). Los mejores representantes de Campeonato Argentino de Rally pelearon por la cuarta posición de la General en cada tramo hasta que en el primer paso por “Cosquín – Villa Allende” logró arrebatarle la posición al hombre de Ford.
El podio de la clasificación nacional fue completado por Diego Domínguez (Mitsubishi Lancer Evo X). En lo que tiene que ver con el resto de las clases, Agustín Elvira (Mitsubishi Lancer Evo IX) fue el mejor en la N4 Light, mientras que Elder Tasca (Subaru Impreza) se quedó con el primer puesto en la Súper R.
En las clases de tracción simple, el jujeño Luis Gius (Ford Ka) fue el dominador, seguido por Alicia Reina (Fiat Palio).
El cordobés Gabriel Pozzo, con Subaru Impreza, fue el mejor argentino al finalizar en cuarto lugar en la general, y a la par imponerse en la N4. Fue la tercera victoria consecutiva de Pozzo en el Rally Argentino, tras quedarse con el Gran premio en Unquillo en 2009, el rally de Mina Clavero 2010.
El cordobés, campeón del mundo de 2001 del Grupo de Producción, superó a su coterráneo Federico Villagra (Ford S2000), tras batirlo dos veces en el Pan de Azúcar.
Clasificación general
1- Juho Haninen (Fin) (Skoda Fabia) 2h.30m.38s.1/10
2- Guy Wilks (GB) (Skoda Fabia) a 51 segundos
3- Jan Kopecky (R.Che) (Skoda Fabia) a 2m20s 2/10
4- Gabriel Pozzo (Arg) (Subaru Impreza) a 5m03s9/10
5- Federico Villagra (Arg) (Ford S2000) a 5m14s2/10
6- Bruno Magalhaes (Por) (Peugeot 207) a 6m11s0
7- Nicolás Madero (Arg) (Mitsubishi Evo 10) a 6m47s5/10
8- Diego Domínguez (Par) (Mitsubishi lancer Evo 10) a 7m39s3/10
9- Alejandro Cancio (Arg) (Mitsubishi Lancer Evo 10) a 8m38s3/10
10- Juan Manuel Marchetto (Arg) (MItsubishi lancer Evo 10) a 9m23s6/10
Sin final
Entre las novedades más importantes que se registraron hasta el momento son los abandonos del qatarí Nasser Al Attiyah, por problemas en el motor de su Skoda Fabia, al mojarlo en el paso de un vado con agua; el del puntano Federico Bassi, que estaba segundo en la N-4 Ligth, y no largó por un principio de incendio en la dirección hidráulica de su máquina en el enlace, y Marcos Ligato, que rompió la suspensión trasera de su auto.
El cordobés, campeón del mundo de 2001 del Grupo de Producción, superó a su coterráneo Federico Villagra (Ford S2000), tras batirlo dos veces en el Pan de Azúcar.
Clasificación general
1- Juho Haninen (Fin) (Skoda Fabia) 2h.30m.38s.1/10
2- Guy Wilks (GB) (Skoda Fabia) a 51 segundos
3- Jan Kopecky (R.Che) (Skoda Fabia) a 2m20s 2/10
4- Gabriel Pozzo (Arg) (Subaru Impreza) a 5m03s9/10
5- Federico Villagra (Arg) (Ford S2000) a 5m14s2/10
6- Bruno Magalhaes (Por) (Peugeot 207) a 6m11s0
7- Nicolás Madero (Arg) (Mitsubishi Evo 10) a 6m47s5/10
8- Diego Domínguez (Par) (Mitsubishi lancer Evo 10) a 7m39s3/10
9- Alejandro Cancio (Arg) (Mitsubishi Lancer Evo 10) a 8m38s3/10
10- Juan Manuel Marchetto (Arg) (MItsubishi lancer Evo 10) a 9m23s6/10
Sin final
Entre las novedades más importantes que se registraron hasta el momento son los abandonos del qatarí Nasser Al Attiyah, por problemas en el motor de su Skoda Fabia, al mojarlo en el paso de un vado con agua; el del puntano Federico Bassi, que estaba segundo en la N-4 Ligth, y no largó por un principio de incendio en la dirección hidráulica de su máquina en el enlace, y Marcos Ligato, que rompió la suspensión trasera de su auto.
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